จากบทความตอนที่ 1 ที่กล่าวถึงความคืบหน้าในการดำเนินงานของ ศูนย์เครือข่าย EEC Nets /ศูนย์เชี่ยวชาญการพัฒนาบุคลากรในพื้นที่ EEC จำนวน 6 ศูนย์แรก ซึ่งได้รายงานต่อ ดร.จุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรือ อีอีซี วันนี้ มาติดตามกันต่อถึงผลการดำเนิน งานพัฒนาบุคลากรใน EEC อีก 6 ศูนย์ พร้อมรับฟังมุมมองและข้อเสนอแนะจากเลขาธิการ EEC เพื่อนำไปปรับใช้ในการเดินหน้างานด้านนี้อย่างต่อเนื่อง สอดรับตามนโยบายของ EEC ดร.ณัฐพันธ์ ถนอมสัตย์ หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา EV CONEX ศูนย์เชี่ยวชาญยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงอีอีซี ดร.ณัฐพันธ์ ถนอมสัตย์ หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา ได้รายงานว่า“ศูนย์เครือข่าย EEC Nets EV CONEX ได้จัดตั้งขึ้นเมื่อปี 2564 โดยได้รับการสนับสนุนจาก ดร.อภิชาต ทองอยู่ ประธานคณะทำงาน EEC HDC ช่วยประสานให้ได้รับทุนสนับสนุนจาก หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) โดยดำเนินภารกิจของศูนย์ฯ เพื่อสร้างอุตสาหกรรม EV Conversion ซึ่งมีการศึกษาประโยชน์ของ EV Conversion” “นอกจากนั้นยังมีการจัดประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อทำความเข้าใจ การพัฒนารถต้นแบบ การจัดฝึกอบรม EV Conversion การลงทะเบียนประกอบการ การดำเนินการดัดแปลงรถต้นแบบ จำนวน 7 คัน และดัดแปลงรถ Fleet แรกร่วมกับเครือข่าย จำนวน 70 คัน การตอบโจทย์การพัฒนา ศูนย์ฯ จัดประชุมเชิงปฏิบัติฝึกอบรม หลักสูตรพัฒนาขีดความสามารถของผู้ประกอบการอู่ให้มีขั้นตอนการทำงานตาม มาตรฐานอุตสาหกรรม เรื่องการบริการดัดแปลงรถยนต์ไฟฟ้า”
“จนกระทั่งเมื่อเดือนมิถุนายน 2566 ที่ผ่านมาได้รับเงินสนับสนุนจากธนาคารออมสิน ความร่วมมือและแผนการขับเคลื่อนศูนย์ฯ ศูนย์ฯ ขณะนี้กำลังหารือความร่วมมือกับประเทศจีนเรื่องแบตเตอรี่รถไฟฟ้าดัดแปลง นอกจากนี้ ได้รับการสนับสนุนจาก EECi ม.บูรพา ม.เกษตรศาสตร์ ศรีราชา มธ.ศูนย์พัทยา สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา และภาคเอกชนทั้งจากในและต่างประเทศ” “สำหรับในส่วนของข้อเสนอแนะ ทางศูนย์ฯ ได้เสนอของงบประมาณบูรณาการไป 2 ปีแล้วแต่ยังไม่ได้ และขณะนี้ต้องการความร่วมมือและแลกเปลี่ยนเรียนรู้ ประสบการณ์กับหลายภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชนและ ภาคอุตสาหกรรมเพื่อจะตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคอย่างยั่งยืนและลดมลภาวะอากาศเป็นพิษ” รศ.ดร.นนชณัต ฉัตรภูติ รองคณบดีฝ่ายพัฒนานวัตกรรมและถ่ายทอดเทคโนโลยี คณะวิทยาศาสตร์ประยุกต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) Smart Electronics Center ศูนย์พัฒนาบุคลากรด้านอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ รศ.ดร.นนชณัต ฉัตรภูติ รองคณบดีฝ่ายพัฒนานวัตกรรมและถ่ายทอดเทคโนโลยี คณะวิทยาศาสตร์ประยุกต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) ได้รายงานว่า“ทางศูนย์ฯ ได้รับงบประมาณจากอีอีซี ประมาณ 30 ล้านบาท และจากบริษัทต่างๆ ประมาณ 17 ล้านบาท จัดสร้างห้องต้นแบบเป็นห้องปฏิบัติการและเครื่องมือสำหรับฝึกปฏิบัติจริงด้านการบรรจุภัณฑ์ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ การตอบโจทย์การพัฒนา ศูนย์ฯ ดำเนินงานด้าน Smart Electronics จัดโครงการผลิตและพัฒนาบุคลากรด้านเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะในเขตอีอีซีของแผนงานบูรณาการพัฒนาอุตสาหกรรมและบริการแห่งอนาคต ในทิศทางของต้นน้ำ คือการผลิต Printed Circuit Board (PCB), Integrated Circuits (ICs)” “โดยนำตัวอย่าง chip i-Phone14 มาศึกษา จากคิดคำนวนตามความต้องการของประชากรทั่วโลก (8,045 ล้านคน) 50% ของประชากรโลก 4,000 ล้านคน X 30 ตัว หมายถึงประชากรโลกมีมือถือซึ่งคือมี chip ถึง 120,000 ล้านยูนิตที่เป็นที่ต้องการคนจำนวนมาก มจพ.จึงทำความร่วมมือกับบริษัทหลายแห่ง ได้แก่ บริษัท Microchip, บริษัท ASM Pacific Technology, บริษัท UTAC Thai Limited, บริษัท KCE Electronics เป็นต้น บริษัทที่ใหญ่สุด คือ บริษัท UTAC Thai Limited ที่ผลิตตัว chip อันดับ 6 ของโลก ซึ่งต้องการแรงงานจำนวนมาก”
“จากผลการดำเนินงาน ศูนย์ฯ ได้พัฒนาขีดความสามารถของบุคลากรภาคอุตสาหกรรมให้มีทักษะความรู้ความสามารถด้านอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ จำนวน 178 คน มีความร่วมมือกับ 18 บริษัท และผลิตนักศึกษารองรับอุตสาหกรรมด้านอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ จำนวน 284 คน ความร่วมมือกับภาคอุตสาหกรรม ศูนย์ฯ มีการทำความร่วมมือกับกลุ่มอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ได้แก่ IBM, MTEC, บริษัท UTAC Thai Limited, NECTEC, BENCHMAR, HANA, KCE Electronics Company เป็นต้น” “รวมถึงจะได้ลงนามความร่วมมือ MOU กับ บริษัท Lighthouse Worldwide Solution บริษัท ยูนิไทย ชิปยาร์ด แอนด์ เอนจิเนียริ่ง และวิทยาลัยเทคนิคสมุทรปราการ แผนการดำเนินงาน ศูนย์ฯ คือ การผลิตและประกอบบรรจุภัณฑ์วงจรรวม (IC) และแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ (PCB) การทดสอบทางไฟฟ้าและทดสอบตามความต้องการของผู้ผลิต และทดสอบความเชื่อมั่นและการควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์” อาจารย์นิทัศน์ วีระโพธิ์ประสิทธิ ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคชลบุรี ENRAIL ศูนย์ดำเนินการขับเคลื่อนเครือข่ายศูนย์ระบบรางในพื้นที่อีอีซี อาจารย์นิทัศน์ วีระโพธิ์ประสิทธิ ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคชลบุรี ได้กล่าวรายงานผลการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับ ศูนย์ดำเนินการขับเคลื่อนเครือข่ายศูนย์ระบบรางในพื้นที่อีอีซี ของวิทยาลัยเทคนิคชลบุรีว่า“ที่ผ่านมา ได้มีการจัดอบรมครูในเรื่องของความปลอดภัยและการขนส่งทางราง ช่างเทคนิคซ่อมบำรุงทางรถไฟระดับ 3 การส่งนักศึกษาไปฝึกปฏิบัติจริงทั้งในและต่างประเทศ มีการรับรองมาตรฐานวิชาชีพช่างเทคนิคซ่อมบำรุงทางรถไฟระดับ 3 มีความร่วมมือในประเทศ เช่น สมาคมวิศวกรรมรถไฟไทย, สถาบันคุณวุฒิวิชาชีพแห่งประเทศไทย, กรมการขนส่งทางราง, บริษัท ทรานส์ไทยเรลเวย์ จำกัด, บริษัท เอเอ็มอาร์ เอเชีย จำกัด (มหาชน) และ บอมบาร์ดิเอร์ ทรานสปอร์ตเทชั่น (ประเทศไทย) ฯลฯ และมีความร่วมมือกับต่างประเทศ Center for Language Education and Cooperation : CLEC, Jilin Railway Technology College, Hunan Vocational College of Railway Technology และ Chongqing Vocational of Public Transportation” ผศ.เทอดเกียรติ ลิมปิทีปราการ หัวหน้าศูนย์นวัตกรรมระบบราง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี (มทร.ธัญบุรี) ด้าน ผศ.เทอดเกียรติ ลิมปิทีปราการ หัวหน้าศูนย์นวัตกรรมระบบราง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี (มทร.ธัญบุรี) ได้กล่าวรายงานว่า “จากการสำรวจความต้องการกำลังคนในอีอีซีระบบราง จำนวน 24,200 คน ศูนย์ฯ จึงได้มีภารกิจรับมอบจากอีอีซี คือ การพัฒนากำลังคนรูปแบบอีอีซี โมเดล Type A & Type B ภาพรวมของระบบขนส่งทางราง แยกเป็น หนึ่ง การขนส่งมวลชนหลัก ได้แก่ การขนส่งผู้โดยสาร (รถไฟในเมือง รถไฟชานเมือง รถไฟระหว่างเมือง) และ การขนส่งสินค้า สอง การขนส่งมวลชนรอง (Monorail, APM, TRAM, BRT) ศักยภาพทางเทคโนโลยีและการผลิตชิ้นส่วนของผู้ประกอบไทย จะอยู่ในระดับกลางด้านระบบราง (ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบจ่ายกำลังไฟ ระบบขับเคลื่อน) ระดับต่ำ (ระบบอาณัติสัญญาณ และชิ้นส่วนที่อยู่ด้านล่างของตัวรถ)” “ส่วนด้านการพัฒนา ศูนย์ฯ จัดฝึกอบรมกับนักศึกษา ความก้าวหน้า มีความร่วมมือกับ 9 มหาวิทยาลัย และมีพัฒนากำลังคนให้สูงขึ้น พัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมระบบขนส่งทางราง งานวิจัย ทดสอบตามมาตรฐาน IEC 6221 มี MOU กับกระทรวงคมนาคม ร่วมกับบริษัทอิตาเลียน-ไทย ดิวิลอปเม้นท์ จำกัด ด้านการก่อสร้างงานโยธาเพื่อโครงการรถไฟความเร็วสูง เน้นใช้เทคโนโลยีระดับสูง ร่วมมือกับบริษัท AMR ASIA” อาจารย์มานะ ขาวเงิน อาจารย์ประจำสาขาวิชาเทคโนโลยีโลจิสติกส์และการจัดการระบบขนส่ง คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก (มทร.ตะวันออก) ENLOG ศูนย์เครือข่ายด้านการพัฒนาบุคลากรในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ (EEC Networking Logistics Centre : ENLOC) อาจารย์มานะ ขาวเงิน อาจารย์ประจำสาขาวิชาเทคโนโลยีโลจิสติกส์และการจัดการระบบขนส่ง คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก (มทร.ตะวันออก) ได้รายงานว่า“ศูนย์ ENLOC จัดตั้งขึ้นเมื่อปี 2564 ภายใต้กำกับการดูแลของสำนักงานยุทธศาสตร์ โดยศูนย์ฯ มีทิศทางในการประสานความร่วมมือกับภาคอุตสาหกรรมและสถาบันการศึกษาระดับต่าง ๆ ร่วมจัดทำหลักสูตรระยะสั้นเพื่อการพัฒนาการศึกษาและบุคลากรในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ให้มีศักยภาพมากขึ้น ศูนย์ฯ ตอบโจทย์การพัฒนา ด้านการศึกษา ในการร่วมผลิตกำลังคน EEC Model Type B จำนวน 75 คน ร่วมกับสถานประกอบการ 13 แห่ง, การพัฒนาอาจารย์เพื่อการเป็นวิทยากรของศูนย์ ฯ ด้านการสร้างอุตสาหกรรม ได้จัดทำความร่วมมือกับกลุ่มบริษัทสมบูรณ์ และกำลังร่างบันทึกข้อตกลงกับอีก 2 บริษัท คือ MRP. ENGINEERING CO., LTD. และบริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด” “นอกจากนี้ยังมีความร่วมมือจัดฝึกอบรมกับสมาคมส่งเสริมทักษะแรงงานและมาตรฐานอาชีพนิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง หลักสูตรพิธีการศุลกากรและการนำเข้า-ส่งออก ให้กับครูอาชีวศึกษาที่สอนด้านโลจิสติกส์และซัพพลาย ความก้าวหน้าและผลการดำเนินงานของศูนย์เครือข่าย ได้มีการประชาสัมพันธ์ศูนย์กับสถานประกอบการ เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือในการพัฒนากำลังคนและอุตสาหกรรม” “และในอนาคตศูนย์ฯ มีแผนการขับเคลื่อนดังนี้ สร้างระบบเครือข่ายกับสถานประกอบการ ทำความร่วมมือ (MOU.) กับสถานประกอบการ เข้าร่วมปรับปรุงและพัฒนาประสิทธิภาพของกระบวนการต่าง ๆ กับสถานประกอบการ มุ่งร่วมจัดฝึกอบรมกับสถานประกอบการกลุ่ม SME “และศูนย์ฯ ยังได้รับเสนอข้อเสนอแนะ ให้ปรับสัดส่วนการสนับสนุนของ สกพอ. เพื่อช่วยสนับสนุนหรือเป็นสิ่งจูงใจสถานประกอบการกลุ่ม SME เพื่อเข้าร่วมจัดอบรมหลักสูตร Type B ในสัดส่วน 80:20 ด้วย” ผศ.ดร.นิพนธ์ ทางทอง ประธานหลักสูตรวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์อากาศยาน วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี (มทร.ธัญบุรี) EEC Aviation Center ศูนย์พัฒนาบุคลากรด้านอากาศยาน (AVIATION) ผศ.ดร.นิพนธ์ ทางทอง ประธานหลักสูตรวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์อากาศยาน วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี (มทร.ธัญบุรี) ได้กล่าวถึงความเป็นมาและทิศทางของศูนย์ว่า“ศูนย์ EEC Aviation Center เกิดจากการผลักดันนโยบายไทยแลนด์ 4.0 ที่ส่งเสริมอุตสาหกรรมการบินตามแผนพัฒนาอุตสาหกรรมอากาศยาน ระยะเวลา 15 ปี เพื่อดำเนินการจัดทำและวางแผนการพัฒนายกระดับทักษะกำลังคนเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมการบินและโลจิสติกส์ เป็นสถาบันฝึกอบรมช่างอากาศยาน ให้กับนักศึกษาแบบ 4 ปีได้ทั้งวุฒิ ป.ตรี และ Certificate Part 66 ครบวงจร รองรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) สาขาช่างอากาศยาน (AMTO) มาต่อ ป. ตรี และ Up Skill ,Re-Skill เพิ่มวุฒิผู้ที่ทำงานอยู่แล้วให้เป็นไปตามประกาศของ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ตามข้อบังคับ ฉบับที่ 25 ว่าด้วยคุณสมบัติและสิทธิทำการของผู้ขออนุญาตเป็นผู้ประจำหน้าที่นายช่างภาคพื้นดิน โดยผ่าน ATO Part 147 การตอบโจทย์การพัฒนาด้านการศึกษา ในการจัดทำการศึกษา EEC Model Type A และ EEC Model Type B ด้านการสร้างอุตสาหกรรม ฝึกอบรมยกระดับทักษะฝีมือบุคลากร ด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานตามมาตรฐาน EASA/CAAT ด้านการสร้างมาตรฐานวิชาชีพ RMUTT EASA Examination Center ความก้าวหน้าและผลการดำเนินงานของศูนย์เครือข่าย ฝึกอบรมให้กับนักศึกษาและบุคลากรในอุตสาหกรรมการบิน ตามมาตรฐานวิชาชีพของ EASA/CAAT สร้างนวัตกรรมสื่อการสอนด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน เตรียมลงนาม MOU กับทุกสายการบินในการร่วมมือและพัฒนาฝีมือแรงงานด้วยกันทั้งสถานศึกษาและผู้ประกอบการ”
ภาพรวมความร่วมมือและแผนการขับเคลื่อนศูนย์ ร่วมมือกับสถานประกอบการ องค์กรภาครัฐเพื่อพัฒนาทักษะวิชาชีพด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานของนักศึกษาและบุคลากรด้านอุตสาหกรรมการบิน เป็นศูนย์การศึกษาต่อยอดด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานจากวิทยาลัยเทคนิค 6 แห่ง ที่ต้องการศึกษาต่อปริญญาตรี หรือ EASA Part66 Certificate Up Skill – Re-Skill ด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน ช่างอากาศยานมากกว่า 2,000 คน นอกจากนี้ศูนย์ฯ ได้เสนอข้อเสนอแนะให้ส่งเสริมทุนนวัตกรรมที่มีเทคโนโลยีสูงเพื่องานวิจัยแล้วใช้งานได้จริง สนับสนุนสื่อการสอนให้เท่าทันกับโลกปัจจุบัน – อนาคต ดร.อรทัย โยธินรุ่งเรือง สุดสงวน ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคสัตหีบ นอกจากนั้น ในส่วนของ ศูนย์พัฒนาบุคลากรด้านอากาศยาน (AVIATION) วิทยาลัยเทคนิคสัตหีบ ดร.อรทัย โยธินรุ่งเรือง สุดสงวน ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคสัตหีบ กล่าวถึงความเป็นมาและทิศทางของศูนย์ว่า “ด้วยวิทยาลัยเทคนิคสัตหีบมีการเรียนการสอนรูปแบบสัตหีบโมเดล ที่เป็นการจัดการศึกษาร่วมสมัยโดยใช้ Demand Driven นำไปต่อยอดเป็น EEC Model Type A ผลิตและพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษาสมรรถนะสูง วิทยาลัยเทคนิคสัตหีบได้รับการรับรองสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน และได้รับการรับรองหลักสูตรจากสำนักการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย และได้เปิดสอน 5 สาขาวิชาที่เกี่ยวข้องกับกลุ่มอุตสาหกรรมการบิน ได้แก่ สาขาวิชาช่างอากาศยาน สาขาวิชาการตรวจสอบโดยไม่ทำลาย สาขาวิชางานผลิตชิ้นส่วนอากาศยาน สาขางานบริการภาคพื้นดิน และหลักสูตรระยะสั้นด้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน มีแผนการขับเคลื่อนที่มุ่งเน้นปฏิบัติตามแผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 13” รศ.นพ.กัมมาล กุมาร ปาวา รองอธิการบดีฝ่ายบริหารศูนย์พัทยา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์พัทยา Medical Hub ศูนย์พัทยา ศูนย์เครือข่ายด้านการแพทย์และสุขภาพครบวงจร (Medical Hub )รศ.นพ.กัมมาล กุมาร ปาวา รองอธิการบดีฝ่ายบริหารศูนย์พัทยา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์พัทยา กล่าวถึงความเป็นมาและทิศทางของศูนย์ว่า“หลังจากที่ได้มีมติเห็นชอบประกาศกำหนดพื้นที่เขตส่งเสริมเศรษฐกิจพิเศษ ศูนย์นวัตกรรมการแพทย์ครบวงจร ธรรมศาสตร์ พัทยา (EECmd) และมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์พัทยา ได้กำหนดนโยบายเพื่อเป็น Medical Valley & Medical Hub, Financial Sustainability, Digital Campus (Digital Education & Service) และ BCG Campus การตอบโจทย์การพัฒนาด้านการศึกษา โดย 3 ปีแรกเรียนร่วมกัน วิชาพื้นฐานเรียนออนไลน์ จัดทำวิชาพื้นฐานขึ้นใหม่ และมีแผนการขับเคลื่อนโดยการจัดตั้งโรงพยาบาลธรรมศาสตร์ ศูนย์พัทยา การเช่าที่ดิน 300 ไร่ สำหรับสร้าง Medical Valley” เมื่อทั้ง 12 ศูนย์ กล่าวถึงผลการดำเนินงานและแผนการดำเนินงานในอนาคตแล้ว ดร.จุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรือ อีอีซี ได้กล่าวชื่นชมและให้ข้อเสนอแนะเพิ่มเติมในการดำเนินงานว่า “จากการได้มารับฟังความคืบหน้าของการดำเนินงานของศูนย์เครือข่ายในวันนี้ ต้องขอชื่นชมคณาจารย์และผู้บริหารของทั้ง 12 ศูนย์เครือข่าย ที่ได้นำ EEC Model Type A และ Type B ไปปรับใช้อย่างมีประสิทธิภาพ ก่อให้เกิดผลเป็นการผลิตและพัฒนาทักษะบุคลากรตอบสนองภาคอุตสาหกรรมอย่างตรงเป้า” ดร.จุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรือ อีอีซี “แต่ในอนาคตอยากให้มีการต่อยอด EEC Model Type A และ Type B ให้เกิดเป็นรูปแบบการพัฒนาบุคลากร Type อื่นๆ ต่อไป เพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นในการปรับใช้ ให้เข้ากับเงื่อนไขของทางสถานประกอบการหรือแม้แต่สถาบันฝึกอบรม ผู้เชี่ยวชาญ ต่างๆที่ในอนาคตจะมาเข้าร่วมในการจัดหลักสูตรอบรมบุคลากรด้วย เนื่องจาก รูปแบบของ EEC Model Type A และ Type B เป็นการวางรากฐานและเป็นต้นแบบการผลิตและพัฒนาบุคลากรที่ตอบสนองภาคอุตสาหกรรมและการพัฒนาประเทศได้ดีแล้ว” “นอกจากนั้น ในเรื่องของข้อมูลเกี่ยวกับชุดทักษะ หรือ Skillset ของแต่ละภาคอุตสาหกรรม อยากให้มีการรวบรวม Skillset ที่จำเป็นของแต่ละศูนย์เครือข่าย เพื่อที่ทาง EEC จะนำไปใช้ในการต่อยอดเพื่อสื่อสารกับนักลงทุนว่าบุคลากรของเรามีชุดทักษะที่เป็นจุดเด่นด้านใด ทำให้นักลงทุนสนใจที่จะเข้ามาลงทุนในพื้นที่เพิ่มมากขึ้น” และสุดท้าย เลขาธิการ EEC เน้นย้ำว่าโจทย์ใหญ่ของเราคือการพัฒนาประเทศและชาติบ้านเมือง ซึ่งในอีอีซีมีทรัพยากรที่จำกัด แต่การได้มาร่วมงานสัมมนาในวันนี้และได้เห็นการทำงานร่วมกันของทั้ง 12 ศูนย์เครือข่าย ก็ได้รับรู้ถึงพลังความร่วมมือในรูปแบบเครือข่าย ที่นับว่าเป็นอีกหนึ่งกระสุนนัดสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนการพัฒนา EEC ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้าน ดร.อภิชาต ทองอยู่ ประธานคณะทำงานประสานงานด้านการพัฒนาบุคลากรในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC HDC) ได้กล่าวสรุปถึงความคืบหน้าที่ได้จากการสัมมนาเครือข่ายศูนย์เชี่ยวชาญการพัฒนาบุคลากรในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC ครั้งล่าสุดนี้ว่า “ศูนย์เครือข่ายเชี่ยวชาญทั้ง 12 ศูนย์ที่ทำงานพัฒนาบุคลากรและพัฒนาอุตสาหกรรมในพื้นที่ EEC ที่ขับเคลื่อนงานหนุนเสริมความก้าวหน้าด้านบุคลากร การศึกษา และอุตสาหกรรม ได้เสนอผลงานและความเคลื่อนไหวของงานที่ผ่านมา พร้อมสรุปประเด็นการสร้างสรรค์สร้างเสริมงาน EEC จากทุกบทเรียนการทำงานที่แต่ละศูนย์ฯได้เคลื่อนงานในสนามตลอดมาให้กับ EEC” ดร.อภิชาต ทองอยู่ ประธานคณะทำงานประสานงานด้านการพัฒนาบุคลากรในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC HDC) “โดยทาง สกพอ. ได้เห็นภาพรวมความเคลื่อนไหวและการทำงานในสนามหน้างานในการพัฒนาบุคลากรและการศึกษาได้ชัดขึ้น และเสนอให้ศูนย์ฯจัดทำข้อเสนอจากแต่ละ S-curve ที่แต่ละศูนย์ฯประสานกับภาคอุตสาหกรรมอยู่เพื่อสร้างแรงจูงใจจากผู้ลงทุนในกลุ่มอุตสาหกรรมที่ประเทศมีความจำเป็นและต้องการ เพื่อให้มีความชัดเจนในการเสนอต่อผู้ลงทุน และจัดทำ skill set ที่มีอยู่เพื่อเชื่อมประสานสร้างความมั่นใจให้กับกลุ่มต่างๆ ผู้ลงทุนมีความมั่นใจต่อการที่จะมีบุคลากรเพียงพอและตรงตามความต้องการของการลงทุน” “โดยสำนัก EEC HRD สกพอ.และคณะทำงาน EEC HDC จะเดินหน้าต่อเพื่อเป็นแกนประสานและพัฒนาเครือข่ายนี้ให้เคลื่อนไหวร่วมมือทั้งในมิติของการพัฒนาบุคลากร พัฒนาการศึกษา และพัฒนาอุตสาหกรรมในทุกระดับในพื้นที่ เพื่อมุ่งขับเคลื่อนสร้างความก้าวหน้าให้ทันความเปลี่ยนแปลงยกระดับประเทศและเพิ่มศักยภาพการแข่งขันมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งที่ผ่านมาได้ทำงานผ่านศูนย์เครือข่ายร่วมกับภาคอุตสาหกรรมกว่า 300 แห่ง! ต่อไป” “และผลจากการประชุมสัมมนาครั้งนี้ ศูนย์ฯจะไปร่วมกันจัดทำข้อเสนอการลงทุนสนับสนุนงาน EEC ร่วมกันจัดทำ Skill Set เพื่อเป็น platform สำหรับเลขาธิการฯที่จะนำไปเสนอต่อนักลงทุน และจะทำยุทธศาสตร์การพัฒนาบุคลากร-ความร่วมมือกับอุตสาหกรรมของแต่ละศูนย์ฯ ที่รับผิดชอบงานแต่ละ S-curve ในการประสานสร้างคนและยกระดับอุตสาหกรรมตามเป้าหมายความร่วมมือทั้ง 12 S-curve ต่อไป”
“ทั้งนี้ การประชุมสภาเครือข่าย EEC Nets Center ครั้งหน้า จะจัดขึ้นในเดือนกันยายน ที่ศูนย์ Medical HUB ธรรมศาสตร์ พัทยา ซึ่งเป็นที่น่ายินดีว่าบทสรุปจากการพบปะหารือกับ เลขา สกพอ. ดร.จุฬา สุขมานพ ครั้งนี้ ทุกศูนย์ฯตอบรับความมุ่งมั่นและการประสานที่มีทิศทางที่จะร่วมเป็นเครือข่ายงานสนับสนุนทิศทางการทำงานของ ดร.จุฬา อย่างกระตือรือร้น โดยได้เห็นถึงทิศทางความร่วมมือและการทำงานสร้างความก้าวหน้าร่วมกันที่ชัดเจนขึ้น เป็นภาพรวมที่ดียิ่งต่อการขับเคลื่อนงาน EEC ในสนามหน้างานจากวันนี้สู่อนาคต ที่ต่างเห็นพ้องในทิศทางเดียวกันว่า ดีกว่าวันที่ผ่านๆ มาอย่างมากทีเดียว” ถอดบทเรียนการทำงานในสนามจริงของ 12 ศูนย์เครือข่าย EEC Nets พร้อมแนวทางการเดินหน้าต่อ ขับเคลื่อนงานพัฒนาบุคลากรใน EEC อย่างต่อเนื่อง (ตอนที่ 1)
จับตาภารกิจ Infineon จับมือ East Park ม.บูรพา จุดฐานยิงจรวด Innovation Launchpad ยกระดับการพัฒนากำลังคน IoT ตอบโจทย์ อุตสาหกรรม 4.0
KSI Solution บริษัท SI สัญชาติไทย องค์กรในฝันของ นักศึกษาฝึกงาน ที่ทุกคนจะได้เรียนรู้ผ่านการทำงานจริง
Post Views: 3,250
 มาติดตามกันต่อ){kind=link}