Tag: EV
สาลิกาคาบข่าว Vol.234
ครั้งแรก! รัฐบาลเปิดงานแสดงสินค้าในซาอุดีฯ หนุน SME ขยายตลาดสู่ตะวันออกกลาง // บพข. ชูงานวิจัยนวัตกรรมขับเคลื่อนธุรกิจท่องเที่ยว เพิ่มศักยภาพการแข่งขันอย่างยั่งยืน // รัฐบาลจีนไฟเขียว ‘ฉางอัน’ ตั้งฐานผลิต EV ในไทย พร้อมเดินเครื่อง ตั้งเป้า 1 แสนคัน/ปี // หอการค้าเชื่อมั่นรัฐบาลใหม่ดันจีดีพีโตเกิน 3% // ลาวไฟเขียวขึ้น 'ค่าแรงขั้นต่ำ' สกัดแรงงานไหลออกนอกประเทศ
พลิกจุดด้อยเป็นจุดเด่น กับการใช้ เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า เป็นกลไกผลักดันการท่องเที่ยวยั่งยืน
เปลี่ยนอุปสรรคเป็นโอกาส ต่อยอดการท่องเที่ยวยั่งยืน ด้วย เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า
เมื่อถนนทุกสายมุ่งสู่ EV อุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย ต้องวางแผนเติบโตอย่างไรบนเส้นทางสุดท้าทายนี้
การเปลี่ยนผ่านสู่เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า...ความท้าทายใหม่ของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย
DC Fast Charger ผลิตและรับรองมาตรฐานสากลโดยคนไทย อีกขั้นของการพัฒนาเครือข่าย สถานีอัดประจุไฟฟ้า โดย EGAT
อีแกท ไดมอนด์ เซอร์วิส บริษัทในกลุ่ม กฟผ. เปิดใช้งานเครื่องอัดประจุไฟฟ้า DC Fast Charger สัญชาติไทย
The Big 6 จีน “ปักหมุด” เดินหน้าลุยตลาด EV ไทย
หากพูดถึง The Big 6 รถยนต์ EV ของจีน ต้องเอ่ยชื่อ BYD (Build Your Dreams), Chongqing Changan, JAC Motors, Jiangling Motors, Great Wall Motor และ Geely ล่าสุด Geely ตามหลัง Great Wall Motor เดินหน้ามาลงทุนธุรกิจ EV ในไทย
สาลิกาคาบข่าว Vol.154
สกพอ. เดินหน้าระบบ “อากาศยาน” รองรับการแพทย์ฉุกเฉินในพื้นที่อีอีซี // รัฐบาลโชว์ผลงาน EV ต่างชาติหลายรายสนใจเข้ามาลงทุนในไทย เร่งผลิตกำลังคนรองรับ // แนะประชาชนคัดทะเบียนราษฎรออนไลน์ ผ่านแอปฯ ThaiD ประหยัดเวลา ไม่เสียค่าธรรมเนียม ทำเวลาไหนก็ได้ // “พาณิชย์” ปรับกลยุทธ์ส่งออกครึ่งปีหลัง ขยายตลาดเจาะ 7 เมืองรองยุโรป // นักวิจัยเผยนิวยอร์กกำลังค่อยๆ จมลงทีละน้อยจากน้ำหนักตึกสูงระฟ้า
อัปเดต นวัตกรรมแบตเตอรี่อัจฉริยะ ติดสปีด อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ของไทยให้ไปได้ไกลกว่าเดิม
3 พัฒนาการของ นวัตกรรมแบตเตอรี่อัจฉริยะ Key success ที่จะพลิกอนาคตรถ EV
4 ข้อเสนอจากภาคเอกชนถึง “ว่าที่รัฐบาลใหม่” ช่วยคนไทยเข้าถึง EV สาธารณะ ปลดล็อค EV Ecosystem
ทบทวนกฎระเบียบและการสนับสนุนในปัจจุบันให้เอื้อกับผู้ประกอบการ เพื่อผลักดันให้เกิดการใช้ EV
CATL จิ๊กซอว์สำคัญ ดันไทยก้าวสู่ศูนย์กลาง EV แห่งเอเชีย
ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ใหญ่อันดับ 1 ของโลกนั้นได้แก่ CATL หรือ Contemporary Amperex Technology Co Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติจีน ซึ่งล่าสุด มีการเปิดเผยว่า ทางการไทยได้กำลังเจรจากับบริษัทผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน CATL หรือ Contemporary Amperex Technology Co Ltd. และผู้ผลิตอีกหลายราย เพื่อให้ก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV ในประเทศไทยซึ่งตั้งเป้าว่าจะเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งภูมิภาค
“สวีเดน” พัฒนา EV แบบ Flat-pack “จิ๋วแต่แจ๋ว” ช่วยประหยัดพลังงานมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตอบโจทย์การขับขี่ในเมืองแบบได้ประโยชน์ 3 ต่อ รักษ์โลก-ขับขี่คล่องแคล่ว-เป็นมิตรกับผู้คน
Luvly บริษัทเทคโนโลยีในกรุงสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน เตรียมเปิดตัว Luvly O รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบ Flat-pack (บรรจุและขนส่งโดยถอดชิ้นส่วนต่างๆ ให้เข้าไปอยู่ในกล่องที่เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จากนั้นค่อยนำไปประกอบใหม่) โดยคาดการณ์ว่าอาจเป็นอนาคตของการขนส่งในเมือง เพราะตอบโจทย์ทั้งการประหยัดพลังงาน ไร้มลพิษทางอากาศ ใช้งานได้อย่างคล่องแคล่ว และเป็นมิตรกับผู้คนที่สัญจรไปมาบนท้องถนน
